히트 파이프 Heat Recovery 운전

히트 파이프 설치 구성도

히트 파이프 Heat Recovery 운전

AAHX 모델 선정

히트 파이프 Heat Recovery 운전

히트파이프 AAHX 설계(3Row) - Summer

[ 3Row14Fin) ] – 하절기 설계 예제
  • 히트 파이프 Heat Recovery 운전

  • [ Heat Pipe E.A 폐열 Recovery 응용 ]

    E.A & O.A 덕트에 연결 설치 한다.

    34.2°C 48%RH O.A 공기가 히트 파이프를 통과하며 액체 상태의 R-134A냉매가 증발 하고 기체 상태로 상변화 시 발생하는 증발 잠열을 통과하는 공기로 부터 회수 하여 현열 4.6°C를 감온 시킨다.
    (Pre-Cooling 역할)

    23.0°C 50%RH E.A 공기가 히트 파이프를 통과하며 기체 상태의 R-134A냉매는 응축 하며 제습 잠열 부하 및 현열 4.5°C를 승온 시킨다.

    냉각 코일은 4.6°C 도 만큼의 Precooling 효과 만큼 에너지를 절감 한다.

  • 히트 파이프 설치 시,
    설계 조건에서 Pre-Cooling 약 △T= 4.6°C 의 에너지 회수가 가능 할 것으로 분석됨.

히트파이프 AAHX 설계(3Row) - Winter

[ 3Row14Fin) ] – 하절기 설계 예제
  • 히트 파이프 Heat Recovery 운전

  • [ Heat Pipe E.A 폐열 Recovery 응용 ]

    E.A & O.A 덕트에 연결 설치 한다.

    -10.5°C 83%RH O.A 공기가 히트 파이프를 통과하며 기체 상태의 R-134A냉매가 응축 하고 액체 상태로 상변화 시 발생하는 응축 잠열을 통과하는 공기에 회수 하여 현열 13.6°C를 승온 시킨다.
    (Pre-Heating 역할)

    난방 코일은 13.6°C 도 만큼의 Pre-Heating 효과 만큼 에너지를 절감 한다.

  • 히트 파이프 설치 시,
    설계 조건에서 Pre-Heating 약 △T= 13.6°C 의 에너지 회수가 가능 할 것으로 분석됨.

Sizing

히트 파이프 Heat Recovery 운전